Maxim Yachts 380
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XPresented For Sale By:
| Make | Maxim Yachts |
|---|---|
| Model | 380 |
| Year | 2002 |
| Condition | Used |
| Price | €135,000 |
| Type | Sail |
| Class | Catamaran |
| Length | 38 ft |
| Fuel Type | Diesel |
| Hull Material | Composite |
| Location | Nouméa, New Caledonia |
| Tax Status | Tax Paid |
| LOA | 37 ft 10 in |
|---|---|
| Beam | 20 ft 7 in |
| Min. Draft | 3 ft 3 in |
| Keel Type | Fin |
| Total Sail Area | 85 m² |
| Headsail Area | 35 m² |
| Mainsail Area | 50 m² |
| Engine Type | Inboard |
|---|---|
| Engine Make | Yanmar |
| Engine Model | 3GM30FC |
| Fuel Type | Diesel |
| Engine Year | 2002 |
| Power | 27 hp |
| Drive Type | Sail Drive |
| Propeller Type | 2 Blade |
| Propeller Material | Bronze |
| Engine usage (hours) | 70 |
| Engine Type | Inboard |
|---|---|
| Engine Make | Yanmar |
| Engine Model | 3GM30FC |
| Fuel Type | Diesel |
| Engine Year | 2002 |
| Power | 27 hp |
| Drive Type | Sail Drive |
| Propeller Type | 2 Blade |
| Propeller Material | Bronze |
| Engine usage (hours) | 70 |
| Covers |
|
|---|---|
| Electrical Equipment |
|
| Electronics |
|
| Inside Equipment |
|
| Outside Equipment/Extras |
|
| Rigging |
|
| Sails |
|
| Designer | Alexandre Simonis |
|---|---|
| Builder | Maxim Yachts |
| Guest Cabins | 3 |
| Guest Heads | 2 |
| Fuel Tanks | 2 x 250 liters |
| Fresh Water Tanks | 2 |
| Holding Tanks | 2 x 250 liters |
| Hull Shape | Catamaran |
| Windlass | Electric Windlass |
| Liferaft Capacity | 4 |
Description
Voyage 380 - 2002
Voyage 380 catamaran, built by Maxim Yachts (South Africa), a shipyard renowned for the strength, safety, and excellent seaworthiness of its yachts.
A benchmark model, ideal for bluewater cruising, long-distance voyaging, or liveaboard life, offering balance between comfort, autonomy, and reliability.
Voted Best Catamaran under 40 feet in 2005.
Main Features
- Spacious, safe cockpit, fully protected from the elements
- Bright, functional interior, Owner’s version
- Excellent stability and maneuverability
- All sail handling led back to the cockpit, ideal for short-handed sailing
Equipment & Highlights
- Hull sandblasted and epoxy treated – no osmosis (04/2023)
- Custom-made white aluminum arch (04/2023)
- 2,220 W of solar panels + 800 Ah LiFePO4 batteries (08/2023)
- Complete Victron electrical system, professionally installed (08/2023)
- Standing and running rigging – new (09/2023)
- Sails serviced (12/2025)
- 2 × Yanmar 27 hp engines, reconditioned, 70 h, with folding propellers (08/2023)
- Composite bimini with sun awnings and cockpit clears (2023–2025)
- 35 L/h watermaker, reconditioned, new membrane (2025)
- New trampolines (03/2025)
- 2.90 m Hypalon RIB + Yamaha 4 hp outboard
- Wi-Fi networked navigation instruments
- Starlink
Conclusion
An exceptionally well-maintained catamaran, carefully upgraded and ready to sail immediately.
A reliable, efficient, and fully autonomous yacht, perfectly suited for serious offshore cruising.
Voyage 380, construit par Maxim Yachts (Afrique du Sud), chantier réputé pour la robustesse, la sécurité et l’excellente tenue à la mer de ses unités.
Un modèle de référence dans sa catégorie, idéal pour la croisière hauturière, le grand voyage ou la vie à bord, offrant un équilibre entre confort, autonomie et fiabilité.
Élu meilleur catamaran dans la catégorie moins de 40 pieds en 2005.
Caractéristiques principales
- Cockpit spacieux, sécurisé et parfaitement protégé des intempéries
- Intérieur lumineux, fonctionnel et en version propriétaire
- Excellente stabilité et manœuvrabilité
- Ensemble des manœuvres renvoyées au cockpit, idéal en équipage réduit
Équipements & points forts
- Coques sablées + traitement époxy – aucune osmose (04/2023)
- Arceau aluminium blanc sur mesure (04/2023)
- 2 220 Wc de panneaux solaires + 800 Ah LiFePO4 (08/2023)
- Installation électrique Victron complète, réalisée par professionnel (08/2023)
- Gréements dormant et courant neuf (09/2023)
- Voiles révisées (12/2025)
- 2 moteurs Yanmar 27 ch reconditionnés, env. 70 h, avec hélices repliables (08/2023)
- Bimini en composite avec bâches ombrières et clears de cockpit (2023–2025)
- Dessalinisateur 35 L/h reconditionné, membrane neuve (2025)
- Trampolines neufs (03/2025)
- Annexe RIB 2,90 m Hypalon + moteur Yamaha 4 ch
- Instruments de navigation en réseau Wi-Fi
- Starlink
Conclusion
Catamaran extrêmement bien entretenu, suivi avec rigueur, prêt à naviguer immédiatement.
Un bateau fiable, performant et totalement autonome, idéal pour partir loin et longtemps en toute sérénité.
Disclaimer
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